TechRoomage

一款帶車位鎖的充電樁,德立智充主打電動汽車「回家充電」

0 1

這是《獵雲網》篩選報道的第 17172 家早期創業公司

在今年中國的電動汽車百人會上,吉利集團董事長李書福發表了主旨演講。李書福認為:新能源車的長遠健康發展,應該是建立在市場現實的基礎之上,李書福堅信新能源汽車在未來會成為絕對的主流。

目前電動汽車面臨較大問題還是用戶體驗。電動車在便利性和可靠性上同傳統汽車還是有一定差距,而這也是阻礙新能源車發展的一大障礙。例基礎設施(充電樁)相對匱乏,充電時間漫長,天冷環境下可靠性較差等,這些問題都直接影響用戶體驗,制約用戶對於新能源車的信賴。會影響和干擾新能源車的發展。

近日,獵雲君(微信號:ilieyun)接觸到一家服務電動汽車行業,德立智充主打回家充電,從家出發的帶車位鎖電動汽車充電樁。立足於社區電動汽車充電研發運營。

據國家能源局工信部的《電動汽車充電設施發展規劃(2015-2020)》 數據表示,中國目前的充電樁建設數量擁有40萬件,電動汽車保有量為58.32萬輛。在2020年,充電樁建設數量將發展到480萬件,電動汽車保有量為500萬輛。

「這是一盤大生意。」 創始人楊才高表示道,德立智充通過完全自主研發的交流充電樁硬體和電樁固件、微信小程序等軟體結合,主打服務運營商、車主、物業三個龐大群體。

在楊才看來,電動汽車車主晚上一定要回家,在家充電,這是必然。然而充現階段電樁的業務很少人涉足,不是因為它沒有發展前景,而是局限於社區的車位性質。在一線大城市,因為車位產權歸全體業主集體所有,所以無法安裝專用充電樁,如果安裝普通充電樁又會被汽油車佔位,電車無法使用。這就給廣大車主造成了不小的困擾。

目前,德立智充的電樁自帶智能地鎖,有效防止油車佔位,解決了其他充電樁的利用率低,被汽油車佔位等問題。適用於社區、樓宇停車場等無人值守的充電車位實現充電優先。配合自主研發的微信小程序,用戶端只需要使用微信小程序,掃一掃就可使用,無需下載。實現電車優先,充電無憂、隨時監控的充電體驗。

楊才表示,德立智充主要是通過對運營商、物業、平台收取服務費進行盈利,盈利比分別為80%、10%、10%。預計在18年達到收支平衡。

團隊方面,創始人兼CEO楊才高,擁有軟體開發行業18年從業經驗,曾任中國移動139手機郵箱首席架構設計師;技術總監袁偉澤,從事硬體開發工作6年以上;市場總監李少華,曾在OPPO手機總部工作6年,擁有手機及配件產品5年市場銷售經驗。

據悉,目前處於產品試產階段。德立智充正在尋找400萬天使輪的融資,出讓10%股權。資金主要用於團隊擴張、產品量產、市場開拓。

 

項目:德立智充
微信小程序:德立智充
公司:深圳市萬德利電子商務有限公司

本文來自獵雲網,如若轉載,請註明出處:http://www.lieyunwang.com/archives/310032

轉載文章請附上來源:一款帶車位鎖的充電樁,德立智充主打電動汽車「回家充電」 – 科技空間 TechRoomage

Leave A Reply

Your email address will not be published.