我們的共享單車現在是十分火爆,也有不少的小車走出國門,這不,摩拜到了日本了!

摩拜單車日本公司在札幌的中心地帶舉辦了享單車使用推廣活動,活動內容有嘗試通過手機軟體解鎖還有騎車體驗等活動,還舉辦了有關共享單車的商業講座哦~

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

為了配合中國的共享單車,日本相關方面進行了積極配合,配備了共享單車的專用停車場。

雖然目前日本也有數家本地的共享單車,但與中國共享單車不同的是,日本的DOCOMO共享單車有指定的停車點,所以在借車和還車前需在官方網站上確認停車點位置。並且收費也是比共享單車要貴些。

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

摩拜單車在日本的費用是每30分鐘50日元(約合人民幣3元),是日本的共享單車價格的三分之一。23日起使用,在一定期間內免費提供以普及該服務。

隨著中國的共享單車開始陸續登場,特別是看到中國共享單車的理念之新、價格之低,日本

民眾感到很受「刺激」。

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

中國的共享單車雖然目前在日本處於摸索試行階段,還未展開大規模攻勢,但先期已經達到了」概念先行」的效果。很多日本網友紛紛發表評論:

「中國人做事速度快,讓人驚訝。看來中國經濟還在高速發展時期。我們看到了中國式刺激。」

「北海道的共享單車市場被中國企業搶先了。在共享單車方面中國企業比日本企業有經驗吧。」

「日本的道路比較窄,有本土的共享單車就足夠了,擔心自行車多了會出問題的。」

總之希望摩拜在日本也可以展現出他的魅力,可以有好的發展。

我們的共享單車現在是十分火爆,也有不少的小車走出國門,這不,摩拜到了日本了!

摩拜單車日本公司在札幌的中心地帶舉辦了享單車使用推廣活動,活動內容有嘗試通過手機軟體解鎖還有騎車體驗等活動,還舉辦了有關共享單車的商業講座哦~

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

為了配合中國的共享單車,日本相關方面進行了積極配合,配備了共享單車的專用停車場。

雖然目前日本也有數家本地的共享單車,但與中國共享單車不同的是,日本的DOCOMO共享單車有指定的停車點,所以在借車和還車前需在官方網站上確認停車點位置。並且收費也是比共享單車要貴些。

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

摩拜單車在日本的費用是每30分鐘50日元(約合人民幣3元),是日本的共享單車價格的三分之一。23日起使用,在一定期間內免費提供以普及該服務。

隨著中國的共享單車開始陸續登場,特別是看到中國共享單車的理念之新、價格之低,日本

民眾感到很受「刺激」。

摩拜到了日本!日本網友:中國式刺激!

中國的共享單車雖然目前在日本處於摸索試行階段,還未展開大規模攻勢,但先期已經達到了」概念先行」的效果。很多日本網友紛紛發表評論:

「中國人做事速度快,讓人驚訝。看來中國經濟還在高速發展時期。我們看到了中國式刺激。」

「北海道的共享單車市場被中國企業搶先了。在共享單車方面中國企業比日本企業有經驗吧。」

「日本的道路比較窄,有本土的共享單車就足夠了,擔心自行車多了會出問題的。」

總之希望摩拜在日本也可以展現出他的魅力,可以有好的發展。