原標題:新官上任三把火:新CEO稱Uber最快18個月內上市

Uber的新任首席執行官Dara Khosrowshahi表示,該公司可以在18個月內上市,為Uber受到高度期待的IPO奠定了基礎。

周三,Khosrowshahi第一次出現在Uber員工面前。他為Uber設定了18個月-36個月的上市時間表。不過他表示,這並不是一個固定的截止日期。

近來,Uber受到醜聞和法律問題的困擾。去年,該公司虧損超過30億美元。Khosrowshahi上周日被Uber董事會批准,替代Travis Kalanick出任CEO。

Uber醜聞纏身 Kalanick被迫辭職

此前,谷歌旗下的自動駕駛技術公司Waymo起訴Uber盜竊其無人駕駛技術。

Waymo此前起訴Uber,稱其盜取了自己開發的一項無人駕駛核心技術——激光雷達系統技術。Uber去年8月收購的自動駕駛貨車研發公司Otto,該公司創始人Anthony Levandowski是谷歌自動駕駛技術團隊的前任工程師。此人在離職前曾下載1萬多份有關激光雷達的設計文件。這些文件屬於商業機密,後來被用於開發Uber的激光雷達系統。

Waymo要求法庭禁止Uber使用盜取的無人駕駛汽車技術,禁止其進行不正當競爭。

Uber面臨的麻煩遠不止Waymo的訴訟。

2月底,Uber就曾失去一位重要高管——負責工程技術的高級副總裁辛哈Amit Singhal,此人原是谷歌公司的高管,近期谷歌內部爆出一則有關辛哈的性騷擾醜聞。雖然辛哈自己對此否認,但Uber人力資源部門認為在求職過程中,辛哈並沒有披露這些敏感內容。據悉,辛哈是最終在Uber掌門人Kalanick的壓力下離職。

另外,據媒體消息,Uber內部也爆出性騷擾醜聞,一名前女性員工指控Uber內部存在性別歧視、性騷擾等現象,而且Uber人力資源部門則對此置若罔聞。

一些媒體認為Uber的內部文化、管理風格存在嚴重問題,這種「有毒」的企業文化會殃及員工和消費者。據媒體爆料,Uber創始人Kalanick個人脾氣糟糕。他在乘坐Uber專車時,和抱怨公司政策的專車司機發生口角,Kalanick報以粗口,引發了外界的批評。最終,Kalanick對外道歉,表示自己「仍然需要成長」。

在今年年初,美國全國掀起了「刪除Uber」的風暴。在美國計程車司機罷工抗議特朗普移民禁令的活動中,Uber宣布取消機場地區的臨時漲價,被視為利用罷工機會為自己增加業務訂單。此舉激怒了許多反對特朗普的美國人,人們號召刪除Uber,競爭對手Lyft的下載量暴增。

Kalanick於今年6月迫於壓力辭職。

Khosrowshahi:一個堅定的特朗普反對者

Khosrowshahi接任Uber CEO或意味著Uber與白宮的緊張關係將持續下去。對於特朗普提出的一些政策,Khosrowshahi毫不掩飾他的反對。

對於特朗普此前推出的禁穆令,Khosrowshahi表示反對。當時,有大約100家科技公司向法庭起訴反對禁穆令,Expedia是其中一家。

Khosrowshahi在布朗大學念的是電氣工程,畢業不久就成為投資銀行家。他1991年從Allen&Company的分析師起步,花了4年時間當上副總裁。然後1998年跳槽去了IAC旅行,深得該公司董事會主席Barry Diller的賞識。IAC 2001年收購Expedia多數股權,後者當年估值約為20億美元。

2005年,Khosrowshahi出任Expedia首席執行官。在他的領導下,Expedia成長為市值230億美元的旅遊業巨頭,收入從2005年的21億美元躍升至 2016年的87億美元。

同時,Khosrowshahi通過20多項收購和投資,包括Hotels.com、HomeAway、Travelocity、Orbitz等。幫助Expedia將業務擴展到新的垂直領域,使其在全球各地都有業務。

作為一名移民,Khosrowshahi今年早些時候向CNBC表示:「我9歲時,移民到這裡。當時,我的家人不得不逃離伊朗。」

他說:「我們非常非常幸運地來到美國。這個國家給我們提供了機會,這也是美國偉大的事情之一。移民的力量、美國夢——如果你想到美國夢的力量——這是最好的品牌。比蘋果、微軟和谷歌加在一起的10倍更強大。」

他繼續說:「美國夢是你來這裡,你相信民主,你相信憲法,你努力工作,你可以獲得成功。這就是這個國家的偉大,我認為總統應該支持這些,而不是反對。」