(原標題:易到向新東家借款給司機提現 前高管稱再拖就垮了)

易到向新東家借款給司機提現 前高管稱再拖就垮了

  ■本報記者 賈麗

  在推遲一個月後,易到在近日開放司機提現。不過,這筆錢是易到向新東家借來的。

  接手樂視成為易到大股東的韜蘊資本近日發佈聲明,公司向易到平台提供的必要借款支持,易到司機可提現,借款原因是截至目前公司收購易到的股權變更仍未完全辦理完成。

  值得注意的是,8月25日,易到前東家樂視網發佈公告,詳細披露了過去一年涉及的訴訟以及仲裁事項。銀禧科技全資子公司興科電子已與樂視移動簽署了一份《債務重組協議》也浮出水面,後者將用易到用車部分股權抵償所欠3.25億元貨款。

  一位接近易到人士透露:「韜蘊資本擬注入易到的資金一直凍結,主因是韜蘊資本對易到盡職調查時,發現易到債權債務方面並未明晰,且與樂視、易到在核心問題上仍有分歧。」

  雖易到方面宣稱已向司機開放提現,但《證券日報》以消費者身份登錄易到平台發現,幾乎無車可打。

  提現時間一拖再拖

  前高管稱再拖就垮了

  網約車司機孫先生告訴記者:「在過去幾個月,我每天都嘗試在易到平台上申請提現,連續一百多天,手續費被收走了一百多元,看著這些掙的辛苦錢就趴在賬戶上,取不出來,沒辦法。現在易到開放提現了,我們都用『搶』的。」

  易到司機拿到辛苦錢,可謂一波三折。在入駐易到一年後,樂視就被爆出資金危機,易到用車資金狀況也引發外界猜疑。今年2月份,多個城市易到司機遇到無法提現的問題。

  三個月後,易到高層人士對外宣稱:「5月份,易到將解決司機提現問題。」然而在司機們等待了數月後,這一說法沒有兌現。

  6月28日韜蘊資本與樂視方面就收購易到股權達成一致,並宣佈於6月30日向易到注入了首批資金用以解決車主提現問題。

  但隨後易到表示因相關法律程序及協議流程正在緊張推進中,因此導致資金到位時間延遲一天,全面開放線上提現日期相應延後一天,由原定6月29日延至6月30日14時。屆時,所有易到平台車主均可通過車主端APP完成提現。不過,顯然這一說法又未兌現。

  在本來是易到向司機開放提現的日子,問題又出現了。7月28日,易到司機還是沒有拿到錢。韜蘊資本稱,當時公司仍在對易到進行盡職調查,相應款項的撥付也因此出現一定延時,因此這次提現被推遲至8月25日。

  近日,韜蘊資本方面終於稱目前司機已可以正常提現。不過此次司機提現的錢,是由易到向其借款而來,原因是截至目前公司收購易到的股權變更仍未完全辦理完成。

  「再沒有資金注入,不能讓司機提現,易到就垮了。」一位在易到前高層人士對記者說。

  在經歷了原創始人出局、資金鏈危機、高管集體離職、司機提現難等一系列動蕩后,易到從管理層團隊到業務層面曾一度陷入癱瘓狀態。

  易到方面稱,在提現問題徹底解決后,易到將就專車運營做重大戰略調整,包括戰略布局、運營體系、定價策略、司機及乘客獎勵政策等方面均將作出調整優化。

  對於易到司機而言,能夠提現無疑一個好消息,但作為易到的消費者,賬戶中充值的錢卻沒有地方可用。

  值得注意的是,記者在易到平台上試圖打車時,發現根本沒有司機接單。記者在北京多地進行嘗試,均沒有成功打到車,始終只能接到易到平台發來的資訊:司機們都在服務中,暫無人接單。

  收購仍未完成股權變更

  易到被迫向新東家借款

  韜蘊資本宣布將接手易到其實已經是6月底的事,但為何兩個月過去了,股權變更還未完成?

  一位接近易到人士透露:「韜蘊資本與樂視方面此前就收購易到股權上達成一致,且承諾向易到注入了首批資金用以解決車主提現問題,但韜蘊資本對易到盡職調查時,發現易到債權債務方面並未明晰,且與樂視、易到在核心問題上仍有分歧。」

  7月14日,韜蘊資本集團發佈《關於易到的情況說明》稱,韜蘊資本在2017年6月28日與樂視方面就收購「易到」股權達成一致,並於6月30日向易到注入了首批資金。然而此筆本該對易到輸血的資金一直被凍結,易到對司機的提現也一拖再拖。

  韜蘊資本表示,考慮到司機師傅的現實需求及社會穩定等因素,韜蘊資本經研究決定,本月向易到平台提供必要的借款支持,用於解決司機師傅提現問題,並承諾如未來相關問題並未達成交易條件,韜蘊資本仍會通過借款方式向易到投入必要資金以解決司機師傅的提現問題。

  韜蘊資本在聲明中表示,截至目前公司收購易到的股權變更仍未完全辦理完成,其中涉及眾多的法律問題、歷史遺留問題、債權債務問題,導致相關進展緩慢。


新聞來源:北京新浪網