針對無人機實名制登記進展,中國民航局在新聞發布會上作了披露。

6月13日,在中國民航局召開的第二次例行新聞發布會上,民航局航空器適航審定司副司長王京玲披露,截至6月12日,在民航局的無人機實名登記系統上註冊登記的民用無人機,已經達到4.5萬架,「這個數字應該還是挺振奮人心的,還是起到一定的引領作用。」

對於無人機實名登記系統的信息安全問題,王京玲說,已經採取了嚴格的信息加密措施,對用戶信息進行了嚴格的保護。所以,也請廣大註冊登記的無人機用戶放心。

今年5月,中國西南、西北、中南地區機場共有19次無人機影響航班正常運行事件,其中成都11次,重慶4次,昆明、西安、廣州、長沙各1次,共有326個航班受到影響,其中101班返航備降,給安全運行和旅客出行帶來影響。

此後,中國民航局及地方政府出手整治,出台民用無人機實名登記等政策。民航局航空安全辦公室主任唐偉斌介紹,5月份,通過民航系統和地方政府的綜合整治,突出的無人機影響航班運行安全問題得到遏制,但無人機違規運行問題沒有根除,需要繼續治理。

王京玲也提到,少數的無人機用戶沒有正確地填寫個人信息。「我們也想借這個機會說,誠實守信是我們公民的義務和基本素養,作為在實名登記的過程中,應當如實填寫公民身份證信息,填寫虛假信息是一種錯誤的行為。」

附新聞發布會相關內容實錄:

王京玲:各位媒體朋友,大家下午好!

首先,感謝各位媒體朋友對無人機實名制登記這個政策持續的關注,我也願意藉助今天下午新聞媒體發布會這個平台跟大家介紹一下,我們無人機實名登記系統的進展情況。

大家都知道,我們民航局在今年5月16號的時候頒布了這個政策,要求從今年6月1號開始,要求在中國運行的民用無人機進行實名制登記。這個政策出台以來,得到無人機廣大用戶、製造廠、協會、社會各界積極響應。根據我們的統計,截止到昨天6月12號,在我們無人機實名登記系統上註冊登記的民用無人機,已經達到4.5萬架,這個數字應該還是挺振奮人心的,還是起到一定的引領作用。為了更過開展無人機實名登記工作,讓我們政策落地,讓更多人熟悉我們實名登記系統,民航局也採用了多種手段,對我們實名制登記政策和系統進行了宣貫。根據我們在宣貫過程中徵集到的一件,我們也一直不斷對我們實名制登記系統進行完善和修訂。應該說,無人機實名登記系統,已經採取了嚴格的信息加密措施,對用戶信息進行了嚴格的保護。所以,也請廣大註冊登記的無人機用戶放心。

應該說,無人機實名登記工作,得到無人機生產廠家和用戶的支持。經過民航局和社會各界各方面的努力,應該初見成效,在此也再次感謝新聞媒體對於無人機實名登記所做得的輿論宣傳工作中所做的積極的貢獻。

下面想再介紹一點,我們當初在制定實名制登記政策和開發系統的時候,有一個很重要的原則,我們所追尋的,就是:盡量不增加業界的負擔,也不增加行政的成本,出於這種考慮,我們的註冊登記系統,應當是非常簡單的,界面是非常友好的。相關政策的出台和系統,是基於我們充分相信公民的素質,基於這種情況下研發的。

但是,我們現在也發現,少數的無人機用戶沒有正確的填寫個人信息。我們也想借這個機會說,誠實守信是我們公民的義務和基本素養,作為在實名登記的過程中,應當如實填寫公民身份證信息,填寫虛假信息是一種錯誤的行為。針對我們發現的這種情況,目前民航局在與有關部門進一步的溝通。對已經填報身份證的信息進行查證,希望也藉助媒體朋友的渠道宣傳,希望廣大無人機用戶如實填寫身份證信息。

未來,民航局將會從全壽命和全過程考慮無人機行業的發展。從我們來說,我們也將聯合無人機製造廠、協會、院校、有關部委,成立政策專家研究組,研究制定適合無人機行業發展的適航審定管理政策。促進無人機行業健康、有序、安全的發展。

謝謝大家!

記者:無人機實名登記措施執行已經快一個月了,有媒體報道說,有個人信息泄露的風險,我想問一下民航局這邊是怎麼管理的?現在的實際情況怎麼樣?

王京玲:剛才實際上在我的發布上有了表述。關於個人信息泄露的問題,實際上我們這個系統是5月18日上線的,在當天我們就接到了這個信息,說通過列印出來的二維碼可以看到別人的信息。我們連夜組織了技術團隊,對這個系統進行了改進。

現在我們已經採取了嚴格的信息加密措施,這個問題現在已經不存在了,請咱們的無人機用戶放心。

關於我們這套無人機註冊登記系統,現在註冊登記有多少架了呢?剛才我說了截止到2017年6月12日,登記無人機數量已經超過4.5萬。

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