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一週訪客與一年留守:神舟二十四號本月飛往中國太空站,首位外籍太空人同行

一週訪客與一年留守:神舟二十四號本月飛往中國太空站,首位外籍太空人同行

Techroomage 編輯部 閱讀約 6 分鐘
一週訪客與一年留守:神舟二十四號本月飛往中國太空站,首位外籍太空人同行

同一趟乘組輪換,兩種駐留時程:巴基斯坦太空人寫下中國太空站的首趟外籍行程,另一名乘員的單次在軌時間則朝一年推進。

兩份行程表將同時寫進中國太空站的排程。一份屬於隨神舟二十四號上行的巴基斯坦太空人,在軌約一週便返回地面;另一份屬於已在站上的神舟二十三號乘員之一,輪換過後繼續留守,把單次駐留累積到一年。央視新聞十一月八日報導,神舟二十四號乘組本月飛往中國太空站,與神舟二十三號乘員進行在軌會合與輪換。

這次任務同時推進兩件事。對外開放,由首位外籍太空人兌現;長期駐留,由中國首個太空人體研究計畫鋪路。前者檢驗的是天宮接待外部乘員的流程,後者檢驗的是中國太空人在更長時間尺度下的身體耐受與健康保障。

輪換怎麼輪:一週訪客與一年留守同框

按計畫,神舟二十四號本月發射,抵達後與神舟二十三號乘員在軌會合,隨後進行輪換。與過去幾次整組進、整組出的換班不同,神舟二十三號的三名乘員中,有一人不隨隊返回,續留約半年,在軌駐留合計達到一年,站上也因此出現跨乘組的全新編隊。

巴基斯坦太空人的行程卡在中間。這名乘員隨神舟二十四號上行,在太空停留一週左右便返回。先前報導已確認兩件事:其一,參加神舟二十四號任務的是巴基斯坦載荷專家;其二,返回時搭乘的是神舟二十三號飛船。

換句話說,上行的船和回家的船並非同一艘。短期訪客跟著待返的飛船回家,不必等下一次輪換;留守的乘員則把自己的返回日推到一年之後,兩種駐留時長因此能在同一座太空站裡並存。神舟飛船一艘三席,兩名完成輪換的神舟二十三號乘員,加上這位一週訪客,返回船剛好滿載。

統計圖卡呈現巴基斯坦太空人約一週的在軌駐留時長,並註明返回地面時搭乘的是神舟二十三號飛船

一個座位的來歷:從伊斯蘭馬巴德到發射前

這個座位的來源可以回溯到 2025 年 2 月。中國與巴基斯坦在伊斯蘭馬巴德簽署《關於選拔、訓練巴基斯坦航天員並參與中國空間站飛行任務的合作協議》,巴基斯坦太空人的選拔工作正式啟動。流程分為初選、複選、定選三個階段,最終選出兩名預備太空人。

兩人其後在中國完成各項訓練並通過考核,其中一人執行這次載人飛行任務,另一人擔任任務備份。載荷專家的分工以科學載荷與實驗為主,這也界定了這趟行程的性質:訪客的價值在科學與任務支援,飛行操作另有所屬。神舟二十四號任務標識發布時,官方已用「首次中外航天員聯合飛行」為這次任務定位。

清單圖卡依序列出巴基斯坦太空人產生的五個步驟:簽署合作協議、三階段選拔、選出兩名預備太空人、來華訓練並通過考核、一人執行任務一人擔任備份

一年駐留:實驗室設在乘員身上

輪換之外,值得放大看的是那一年。全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩解釋,在軌駐留一年能夠驗證人體長期適應深空環境的能力,為未來載人登月與火星探測累積核心數據。

這個時長有明確的對照組。中國太空站的常規輪換約半年一次,單次駐留一年,等於把觀察窗口直接加倍。長期失重對骨骼、肌肉、心血管與視覺的影響,是各國長期駐留研究的共同題目;國際太空站與和平號都出現過一年上下的單次駐留紀錄,曲線畫到一年得到的數據,才接近未來月球與火星任務需要的尺度。

在這一年裡,中國將實施首個太空人體研究計畫,驗證長期飛行的健康保障能力,完善在軌醫療與防護體系。站上的科學項目與技術驗證也獲得更長的延續性窗口,實驗不再跟著半年一輪的節奏中斷重啟。

引言圖卡呈現龐之浩的說明:一年在軌駐留用於驗證人體適應深空環境的能力,並為載人登月與火星探測累積核心數據

開放的伏筆與可依序核對的訊號

外籍太空人的成行早有伏筆。楊利偉先前受訪時表示,中國太空站將成為全球開放的實驗平臺,並迎來首批外籍太空人。如今時間表正在兌現,後續有幾個節點可以依序核對。

  • 發射窗口與乘員名單:這次報導未提及確切發射日期與乘員姓名,兩名巴基斯坦入選者中誰出線、中國乘員如何搭配,都待官方公布。
  • 返回安排:一週訪客是否按先前披露、乘神舟二十三號飛船返回,是這套輪換設計的第一個驗證點。
  • 一年駐留的細節:留守的是神舟二十三號哪一名乘員,首個太空人體研究計畫包含哪些項目,會隨任務推進陸續公開。
  • 開放的方式:首位外籍太空人之後,國際合作會以更多聯合飛行、還是以實驗項目進站的形式擴大,值得持續追蹤。

接下來先盯發射日期與名單公布,再核對一週訪客與一年留守是否按表完成。兩件事都兌現,中國太空站的對外開放與長期駐留,才算走完第一輪。